Kisaviikonlopun toinen kilpailupäivä

Kauden ensimmäisen Melges 24 ranking kisan toisesta kilpailupäivästä ei paljoa jäänyt kerrottavaa jälkipolville. Team HelOu! oli rannassa jo hyvissä ajoin ja lähti vesille ensimmäisenä, vaikka Vesijärven pinta ei juuri värähdellyt. Tuulta odoteltiinkin sitten koko päivän aina kello 1330 saakka.

Tuuli ei sitten noussut tarpeeksi lukuunottamatta muutamaa ukkosrintaman nostattamaa puuskajaksoa. Kaiken lisäksi loppuiltapäivästä nuo rintamat satoivat vettä ... riittävästi kastelamaan niin miehistön kuin kalustonkin (purjeet ja köydet).

Lopulta kilpailulautakunta luovutti ja ilmoitti signaalilipulla, että kilvanpurjehdus yritykset oli tuolta päivältä purjehdittu.

Ei siis yhtään starttia sunnintaina ja lauantain tulokset jäivät tämän osakilpailun osalta lopullisiksi tuloksiksi. Melges 24 treeniä lisää!

Seuraavaksi ohjelmassa on Suursaari Race First 40.7 (Madam Blå) veneellä.

Team HelOu! ensimmäinen kisa!

Tänään ajettiin Lahden Vesijärvellä kauden ensimmäinen Melges 24 ranking osakilpailu. Mukaan oli ilmoittautunut vain viisi venekuntaa. Keli oli todella vaihteleva mutkaisine ja puuskaisine tuulineen (4 - 9 m/s). Lämmintä myös riitti yllin kyllin, kun aurinko paistoi koko päivän lähes pilvettömältä taivaalta. Kisa ajettiin samalla radalla H-veneiden, Lighting'en, Viklojen ja 505-veneiden kanssa. Välillä oli siis ahtaitakin paikkoja alamäkiajossa.
Team HelOu! ensimmäinen kisapäivä on siis takana. Päivä oli meille todella hyvää harjoitusta erilaisista tilanteista ja olosuhteita. Tuloksellisesti päivä ei mennyt aivan suunnitelmien mukaisesti. Kolmessa lähdössä olimme viidensiä ja yhden jouduimme jättämään kesken teknisten haasteiden vuoksi. Päivän kohokohtia oli toisen lähdön suhteellisen onnistunut startti, minkä seurauksena pysyimme hyvin fleetin mukana lähes koko lähdön. Vaikea laji!
Huomenna uutta aurinkorasvaa iholle ja uusiin koitoksiin. Sunnuntaille jäi ajettavaksi maksimissaan kaksi lähtöä. Toivotaan, että tuulta riittää, sillä säätiedotus lupaa kevyttä etelätuulta todella lämmintä ja ukkosta :)

Vesitreeniä ja veneen pakkausta!

Tänään pidettiin kauden toiset Melges treenit. Sää suosi tiimiä niin lämmön kuin sopivan tuulen osalta. Aurinko paistoi pilvettömältä taivaalta,  oli lämmintä ja tuulta noin 5 m/s (Harmaja 9 m/s).
Vendat, spinnun nostot, jiipit ja spinnun laskut sujuivat taas paremmin kuin edellisellä kerralla.
Treenien jälkeen nostettiin vene taas trailerille ja pakattiin se kuljetus kuntoon. Huomenna Team HelOu! suuntaa vetoauton keulan kohti pohjoista. Ei tosin sen kauemmaksi kuin Suomen Lahteen, missä kisaillaan kauden ensimmäinen ranking kisa. Lähtöjä lauantaina ja sunnuntaina.

Melges vesille ja kauden ensimmäiset vesitreenit

Viime lauantai ilta meni Melgesin kuljetusvarustuksen purkamisessa ja illan päätteeksi kammettiin masto pystyyn (Jukka, Eija ja Sampa). Sunnuntai päivä meni aika pitkälti Melgesin kisakuntoon virittelyssä. Kaiken näköistä pientä laittamista ja värkkäämistä sekä huoltamista löytyy aina kauden alussa.
Kauden ensimmäiset vesitreenit käynnistyivät veneen veteen laskulla sunnuntai iltapäivällä. Köli alas, purjeet paikoilleen ja kohta oltiinkin jo EMK:n edustalla merellä tekniikkaa treenaamassa. Vesillä vielä viriteltiin masto tuulen mukaiseen vireeseen ja muisteltiin, mitä nappuloita mittareista pitikään painella tarvittavan irformaation esille saamiseksi.
Muutaman vendan, spinnun- noston ja laskun sekä jiipin jälkeen alkoivat askelmerkit kuhunkin tilanteeseen muistua mieleen. Selvästikkin koko miehistössä oli vielä havaittavissa pienoista talvijäykkyyttä :). Uudet, lyhennetyt kaidetolpat ja huomattavasti kireämmät roikkumaremmit tuottivat myös aluksi haasteita saada painoa riittävän ulos laidalle. Taisipa miehistön suusta myös kuulua kommetteja siitä, mitenhän päivän treeneistä puuttuva gasti vielä mahtuu noiden uusien tolppien ja kireiden roikkumaremmien väliin. Alkukankeutta, kyllä sinne hyvin neljä takapuolta mahtuu.
Kolmen tunnin treenin jälkeen palattiin satamaan ja laitettiin vene satamakuntoon odottamaan torstai illan vesitreenejä. Torstaina sitten riittääkin taas tekemistä iltamyöhään. Treenien jälkeen vene nostetaan takaisin trailerille, pestään pohja ja pakataan koko kalusta kuljetusmoodiin. Perjantaina miehistö ja kalusto suuntaa keulan kohti Lahtea, missä kisataan kauden ensimmäinen ranking kisa.
 

Sampsa, Jukka ja Emil (kameran takana Teemu)

Mittauksia ja värkkäystä

Firstin masto saatiin perusvireeseen ja loput hienosäädot tehdään ensipurjehdusten yhteydessä. Maanataina 12.5.2014 First siirrettiin Strömsinlahden venesatamasta kotisatamaan Särkälle (Merenkävijät ry). Matka taitettiin kohtalaisessa vastatuulessa ja vaikka eteläisessä Suomessa ollaankin, kylmää oli. No, totuuden nimissä oma osuutensa kylmän tunteeseen oli myös puutteellisella pukeutumisella. Rannalla kun vaan on tähän aikaan keväästä niin paljon lämpimämpää kuin vesillä.

Keskiviikkona oli sitten vuorossa loput mittakirja mittaukset. Vene tyhjennettiin kaikesta irtotavarasta ja siirrettiin laituriin, missä keula saatiin kohtisuoraan suhteellisen keveään tuuleen nähden. Mittamiehen ohjeiden mukaan vene varusteltiin mittauksiin ja kallistuskokeeseen. Mittamies sai mittaukset tehtyä ja vene siirrettiin takaisin omalle paikalleen. Ulos kannetut tavarat vielä talaisin veneeseen ja sen jälkeen oltiinkin valmiit paluumatkan lautalle.


Melges on ollut Oulu - Helsinki matkan jälkeen parkissa Strömsinlahden telakalla (kiitokset RTM:n telakkamestarille). Torstai iltana viriteltiin roikkumaremmejä uuden luokkasäännön mukaisiin lyhennettyihin kaidetolppiin. Tänään sitten siirrettiin Melges Strönsinlahdelta trailerilla EMK:n Melges -kentälle muiden Melgesien joukkoon. Suunnitelmissa on päästä viikonlopun aikana pariin kertaan vesille treenaamaan. Lauantai aamusta EMK:lle venettä kasaamaan purjehduskuntoon. Toivottavasti päästään jo vesille treenaamaan tekniikkaa!

Viikonlopun venetöitä

Melgesin kaidetolpat on nyt modattu uuden luokkasäännön mukaisiksi. Kiitokset Pasille todella hienosta työstä! Modatut kaidetolpat asennettiin paikoilleen lauantaina. Asennuksen päätteeksi kalusto pakattiin kuljetuskuntoon odottamaan sunnuntain kuljetusta Helsinkiin.
Sunnuntai aamuna herätys kello 0500, kahvia rahtarin koneeseen ja vetoauton nokka kohti Helsinkiä. Liikenne äitienpäivän aamuna oli aina puolille päivin suhteellisen hiljaista. Vettä satoi melkein koko matkan. Vasta Lahden mottoritiellä sade lakkasi ja loppumatka taittui puolipilvisessä, hyvässä ajokelissä. Perillä Helsingissä olin noin kello 1430.
Ensi viikon alussa pitää vielä viritellä roikkumaremmit oikeaan mittaan ja sitten Melges olisikin valmis kauden ensimmäisiin treeneihin.

Firstin mastoa on säädetty jo muutama päivä. Tänään sunnuntaina masto saatiin sellaiseen trimmiin, että pääsemme tekemään lopulliset viritykset purjehtiessa. Teemu kiikkui mitan ja työkalujen kanssa mastossa kipparin huudellessa ohjeita kannelta :). Seuraavaksi sitten mittakirjamittaukset loppuun ja vene olisi valmis kesän ensimmäisiin varsinaisiin harjoituksiin.
Sunnuntain venetöiden päätteeksi First siirrettiin todella kylmässä säässä ja vastatuulessa Strömsinlahdesta kotisatamaan Särkälle (Merenkävijät ry) ja päästiin jatkamaan äitienpäivää. Onnea äitienpäivän johdosta kaikille teamin "äideille"!

Firstin rikin kimpussa

Edelleen Firstin rikin trimmaamista. Hieman meinaa rikin trimmiin saaminen vastustaa, mutta kyllä se sieltä valmistuu, kunhan päästään kunnolla sinuksi kaikkien säätöjen kanssa. Tarvitaan vielä ainakin yksi (arki)ilta rikin kimpussa ... kyllä se tästä.

Melgesin kaidetolpat ovat edelleen pajalla lyhennettävänä ja itse vene seisoo kuljetusvalmiina Oulussa Oulun Merenkävijöiden telakalla. Lauantaina pitäisi päästä asentamaan lyhennetyt kaiteet ja sunnuntaina aamuyöstä kalusto suuntaa Oulusta kohti Helsinkiä.

Melgesin EM-kisoissa purjehdittu kaksi päivää. Lenny ottanut yhden lähtövoiton! Tuloksia löytyy täältä.

Tiimin logo

Tiimin logokin jalostuu päivä päivältä ... tämä on varmaankin jo aika lähellä lopullista. Kiitokset mallintamisesta ensisijaisesti Teemulle!

First´n rikin trimmailua

Tänään trimmattiin Sampsan kanssa Firstin rikiä. Uusi vene, uusi riki, paljon mietittävää :)
Loppuun saattaminen vaatii vielä huomenna muutaman tunnin työn. Valmista tulee pikkuhiljaa ja kohta päästään purjehtimaankin ja tekniikkaa treenaamaan.

Valmistelut jatkuvat

Tapahtumakalenteria päivitetty. Kalenterin perusteella näyttäisi tulevan tiimille aivan kelvollinen purjehduskesä!

First on siis jo laskettu veteen ja masto odottaa lopullista virittämistä. Maston trimmauksen jälkeen kaluston siirto Särkälle, missä suoritetaan loput mittakirjamittaukset. Mittausten jälkeen veneen viimeistelyä kisakuosiin ja vesille.

Melges 24 kansainvälinen luokkaliitto muutti veneen luokkasääntöjä kaudelle 2014 mm. veneen kaidetolppien pituuden suhteen. Kaidetolppien maksimipituutta lyhennettiin ja roikkumaremmien kireyttä täsmennettiin.
Luokkasääntöjen muutokset vaativat hieman puuhastelua veneen kanssa, ennenkuin sillä pääsee osallistumaan kauden ensimmäiseen kilpailuun.

Kaidetolpat on nyt irroitettu ja tarvittava modifiointi suoritetaan viikon 19 aikana. Uuden luokkasäännön mukaisten kaidetolppien ja roikkumaremmien asennus 10.5.2014 ja sitten kaluston siirto pääkaupunkiseudulle.

Melges 24 EM-kilpailut ovat käynnistyneet Unkarissa Balaton järvellä.

Kauden valmistelua

Kauden avauspurjehdus lähestyy. First on jo vedessä ja masto pystyssä. Seuraavana toimitetaan mittakirjan vaatimat kallistusmittaukset ja rikin virittäminen.

Melges24 on myös kaivettu esille talviteloilta. Seuraavana vuorossa kaidetolppien lyhennykset ja kaluston siirtäminen Helsinkiin.