Perjantaina 29.01.2010 Jukka ja Jore hyppäsivät Helsingistä lentokoneeseen, jonka määränpää oli Milano.
Malpensan lentokentältä vuokrattiin auto ja jatkettiin matkaa kohti Medan kaupunkia Milanon ja Comon välissä. Medasta löytyisi tiimin uusi kausto kaudelle 2010. Vajaan kahden tunnin ajelun ja noin kymmenen harhaan ajamisen jälkeen (meillä Ei ollut navigaattoria mukana) Meda ja siellä oikea katu vihdoin löytyi. Ilmoitetusta osoitteesta löytyi myös M24, mitä oltiin katsomassa (ITA 670). Vene oli kuljetuskärryllä hyvin pakattuna kuljetuspeitteisiin. Varsinainen tapaa-minen oli sovittu lauantaille, muttemme malttaneet olla pistäytymättä veneellä jo perjantaina. Tapasimme pihalla Danin isän, joka ystävällisesti tarjosi meille kahvit ja esitteli omaa purjehdushistoriaansa ja kuvia nykyisestä veneestään, J145. Purjehdusmiehiä oli hänkin.
Pikaisen vierailun jälkeen jatkoimme matkaa kohti Comon kaupunkia, Como-järven eteläpäässä. Ohitimme Comon ja jatkoimme järven länsilaitaa kohti pohjoista, kunnes löysimme sopivan Hotellin, missä söimme päivällisen ja painuimme hyvin ansaitulle levolle. Maisemat oli muuten silmiä hiveleviä, vaikka ilma olikin hieman sumuinen.
Aamulla oli aikainen herätys ennen aamiaista ja matkaa takaisin Medaan varsinaiseen kaluston katselmointiin. Medassa M24 oli siirretty lämpimään halliin, missä saimme tutkia ja tarkistaa sekä itse kohteen että kaikki siihen liittyvät varusteet. M24 ja varusteet osoittautuivat kutakuinkin sellaiseksi kun niitä oltiin meille kuvattu sähköposteissa. Neljän tunnin tarkastelun jälkeen olimme valmiit ja tiimin kalusto kaudelle 2010 oli vihdoin kasassa. Jätimme Danin ja kumppanit pakkaamaan kaluston takaisin kuljetuskuntoon ja lähdimme ajamaan takaisin kohti Comoa. Söimme Comolla ja jatkoimme matkaa järven eteläpäässä olevaa Bellagion kaupunkia. Bellagioneen saavuttuamme saimme todeta, että turistien sesonkikausi Ei todellakaan ollut vielä alkanut. Paikan kaikki hotellit olivat nimittäin kiinni. Jatkoimme matkaa illan hämärtyessä äärimmäisen kaunista ja upeaa rantatietä kohti Leccon kaupunkin.
Leccoon saavuimme kuuden jälkeen pimeässä. Lauantai iltana tuntui olevan kaikki paikalliset liikkeellä ja liikenne kaupungissa olikin jokseenkin vauhdikasta. Löysimme erittäin hyvän ja modernin hotellin kohtuu hintaan lähes Leccon keskustasta. Oli muuten iso hotellihuone, äärimmäisen kauniilla panoraama ikkunalla (ja parvekkeella), joka aukesi lumihuippuisille vuorille. Hienoa! Hotellissa oli suuri hääseurue, emmekä päässeet hotellin baariin viinilasille. Tyydyimme siis kävelylenkkiin ulkona ja alppinäkymään hotellihuoneessa sekä omiin eväisiin (punaista viiniä, paikallista patonkia, kinkkua ja paikallista juustoa). Aamulla lähdimme aamiaisen jälkeen kävelylle Leccon rantakadulle, missä olikin paljon paikallisia viettämässä aurinkoista sunnuntai aamupäivää.
Paikalliset juniorit aloittivat purjehdusharjoitukset järvellä kello yhdeksä (09:00!). Mukana harjoituk-sissa oli Optimisti jollia, Europe jollia, yksi Fin-jolla ja kaksi 49er -venettä. Kovasti harjoittelivat lähtöjä ja ajoivat harjoituskilpailuja. Tällä pursiseuralla oli muuten suhteellisen paljon nimenomaan Europe-jollia.
Paikalliset juniorit aloittivat purjehdusharjoitukset järvellä kello yhdeksä (09:00!). Mukana harjoituk-sissa oli Optimisti jollia, Europe jollia, yksi Fin-jolla ja kaksi 49er -venettä. Kovasti harjoittelivat lähtöjä ja ajoivat harjoituskilpailuja. Tällä pursiseuralla oli muuten suhteellisen paljon nimenomaan Europe-jollia.
Hyvin nukutun yön jälkeen jatkoimme matkaa kohti Como-järven pohjoisinta osaa. Järven pohjois-osassa koukkasimme "serpentiinitielle" ja kapusimme vuokra-Fiatin voimin vuoren rinnettä ylös pieneen kylään nimeltä Cino. Cinossa taas pysähdyyttiin kahvilla pieneen paikalliseen kuppilaan, missä paikalliset "äijät" särppivät juomia ja seurasivat televisiosta miesten pujottelua. Expresson jälkeen alas laaksoon ja takaisin kohti Comoa järven länsirantaa pitkin. Pysähtelimme tuon tuostakin kauniilla paikoilla kävelemään ja valokuvaamaan. Samalla tavalla, kuin ajaessamme pohjoiseen järven itärantaa pitkin. Maisemat olivat todella kauniit ja sääkin vielä suosi auringoinpaisteella pilvettömältä taivaalta. Mahtavaa! Päivän päätteeksi illan jo hämärtyessä saavuimme takaisin Comolle ja kävimme vielä cabinilla Comon viereisen mäen päällä. Taisi olla jotain vajaa 800 metriä tuo cabini matka, siis ylöspäin. Löysimme Comon keskustasta kohtuullisen hotellin, missä söimme kolmen ruokalajin illallisen matkan kunniaksi ja painuimme mahat täynnä yöpuulle puhtaiden lakanoiden väliin.
Maanantai aamuna herätys oli poikkeukellisesti hieman myöhemmin, 0715. Joren puhelin hälytty kuitenkin jo klo 0600, paikallista aikaa :)
Aamupalan jälkeen käytiin vielä kävelylenkillä ennen suuntaamista takaisin kohti Malpensan lentokenttää. Lentokentällä luovutimme vuokra-auton ja suuntasimme lennolle Helsinkiin. Aivan sattumalta, Blue1:n lennon lentoemäntä toivotti meidät tervetulleeksi lennolle, jonka kapteenina toimi M24 purjehdustuttumme PB. Kävimme moikkamassa PB:tä ja vaihdoimme viimeiset purjehduskuulumiset.
Jorella oli liput Oulun lennolle jo klo 1700 koneeseen. Minä odottelen vielä omaa lentoani täällä Finnairin hoivissa ...
Hieno reissu hyvässä seurassa.
"Klikkaa" Reitti
-jucca
